Ulkomaiset asiakkaat harvoin uskovat koko tilauksen yhdelle tehtaalle ostaessaan Kiinasta. He hankkivat tyypillisesti sohvat Guangdongista, valaisimet Zhejiangista ja laitteistot Shandongin teollisuusklustereita hyödyntäen – tämä lähestymistapa itsessään ei ole ongelmallinen. Ongelma on logistiikassa: yksi lähetys jaetaan viiden tai kymmenen tehtaan kesken, mikä johtaa epäjohdonmukaisiin toimitusaikoihin, vaihteleviin pakkausstandardeihin ja toistuviin merkintävirheisiin. Ilman yhtenäistä konsolidointipistettä ennen kuin tavarat lähtevät Kiinasta, nämä ongelmat jatkuvat aina kohdesatamaan asti, mikä johtaa hylkäämiseen, varastoihin ja kiistoihin. Näiden ongelmien tunnistaminen ja ratkaiseminen tavaran ollessa vielä Kiinassa minimoi kustannukset.
Meidänkonsolidointi ja varastointipalvelu hoitaa nämä asiat puolestasi ennen kuin tavara lähtee maasta. Tämä on jaettu kuuteen osaan:
Toimittajan vastaanotto: Jokainen varastoon saapuva lähetys kirjataan.
- Toimitusajan vahvistus: Lähetämme yhtenäisen Shenzhenin tai Guangzhoun varastoosoitteen kaikille tehtaille vahvistaaksemme kunkin toimittajan toimitusajan ja varmistaaksemme, että tavarat vastaanotetaan peräkkäin.
- Tilauksen vahvistus: Kun saavut varastoon, tarkista kunkin lähetyksen laatikoiden lukumäärä, bruttopaino ja tilavuus tehtaan pakkausluettelosta ja ostotilauksestasi (PO). Tallenna tämä varastokirjauskirjaan ja luo saapuvan asiakirjan numero.
- Anomalia käsittely: Lyhyistä lähetyksistä, virheellisistä lähetyksistä tai vaurioituneista ulkolaatikoista ota valokuvat paikan päällä dokumentaatiota varten ja lähetä sinulle varaston sisääntulokuvat vahvistusta varten.
- Lähetysmerkin hallinta: Jokainen lähetys varastoidaan erikseen toimittajan ja tilausnumeron mukaan, ja tunnistelaput on kiinnitetty estämään sekoittuminen suuriinkin tavaramääriin.
Tavaroiden tarkastus
- Merkintävaatimustenmukaisuus: Tarkista, että FBA- tai ulkomaisen varaston viivakoodit on kiinnitetty oikein ja ovatko kohdemaan merkinnät täydelliset – UK UKCA, EU CE, MADE IN CHINA.
- Pakkauksen kunto: Tarkista ulkolaatikoiden kosteus, muodonmuutos tai vauriot; arvioida laatikoiden kantokykyä ja pinoamislujuutta varmistaakseen, että ne kestävät pitkän matkan merirahtia ja useita käsittelytoimia.
- Keskeiset luokat: Tarkista ruosteen ja laitteistokomponenttien ja pakkauksen vaurioiden varalta; tarkista, että pehmusteet ovat paikoillaan ja sopivat helposti särkyvien esineiden lavaukseen.
Varastointi: Kaksi viikkoa ilmaiseksi, tavarat ovat hyllyssä saapumisen yhteydessä ja niitä voidaan seurata milloin tahansa.
- Vapaa aika: Kahden viikon ilmainen lyhytaikainen säilytys, tietyt ehdot neuvoteltavissa; Tämän lisäksi maksut lasketaan päivittäin ennakkoilmoituksella ennen voimassaolon päättymistä, ja maksut ilmoitetaan selkeästi.
- Varaston näkyvyys: Kun tavarat on asetettu hyllylle saapumisen yhteydessä, varastojärjestelmä tallentaa jokaisen lähetyksen saapumistilan ja varastomäärän, mikä eliminoi päivittäisten tiedustelujen tarpeen.
- Varaston sijainnin hallinta: Varastointi kaavoitetaan toimittajan ja erän mukaan FIFO-järjestelmällä virheellisten lähetysten estämiseksi.
Konsolidoitu pakkaus: Raskas ja kevyt argo sekoitettu.
- Uudelleenmittaus: Tavarat mitataan ja punnitaan uudelleen saapumisen yhteydessä, ja maksut perustuvat todellisiin tietoihin, ei välttämättä tehtaan ilmoittamaan tilavuuspainoon.
- Kevyt ja raskas lasti sekoitettuna: Raskasta ja kevyttä lastia sekoitetaan konttitilan maksimoimiseksi; lastaussuunnitelma toimitetaan vahvistusta varten ennen lastausta.
- Vahvistaminen: Hauraat esineet ja epäsäännöllisen muotoiset osat on vahvistettu puukehyksillä (Wooden Frame/Crating) tai kuormalavoilla, kiinnitetään käärekalvolla ja kiinnitetään tavallisilla logistiikkatarroilla.
- Läpinäkyvä hinnoittelu: Puurungot ja -lavat toimitetaan pitkäaikaisilta paikallisilta toimittajilta; hinnat ilmoitetaan ja vahvistetaan ennen toiminnan aloittamista.
Kysy lähetyksesi asiantuntijalta:sales16@senghorlogistics.com
Vaiheittaiset toimitukset: Ei tarvitse odottaa hitaimpia tehtaita.
- Katkaisupäivän ajoitus: Valvomme jokaisen matkan SI (shipping instruction) katkaisuaikaa ja CY (container yard) katkaisuaikaa. Jos tehtaan lähetys viivästyy, varastossa jo olevat pätevät tavarat lähetetään LCL:n tai FCL:n kautta.
- Varasuunnitelmat: Viivästyneet kiireelliset lähetykset voidaan reitittää uudelleen lentoteitse tai seuraavalle nopealle laivamatkalle vaikuttamatta jo varastossa oleviin tavaroihin.
- Lähetyksen mukana tulevat asiakirjat: Vaiheittaisissa lähetyksissä konossementit ja tulli-ilmoitukset laaditaan erikseen jokaiselle erälle, mikä varmistaa selkeän kirjanpidon ja estää eroavaisuudet.
Toimitus useaan kohteeseen: Yksi lähetys yhdistettynä toimitettavaksi eri maihin tai varastoihin.
- Kotimainen lajittelu: Asiakkaille, jotka ostavat useilta toimittajilta tavaroita eri kohteisiin (esim. useita FBA-varastoja Yhdysvalloissa, useissa Euroopan maissa), lajittelemme ja merkitsemme tavarat niiden määränpään mukaan konsolidointivarastossa.(Ei dropshipping)
- Erilliset lähetykset: Tavarat kuljetetaan erikseen määränpään mukaan, erillisillä tulli-ilmoituksilla ja -selvityksillä. Toissijaista jälleenlaivausta ei tarvita ulkomaille saapumisen yhteydessä, mikä säästää toimituskuluja ja aikaa.
- Yhden luukun palvelu: Sinun tarvitsee olla tekemisissä vain yhden huolitsijamme kanssa. Hoidamme kaikki toimitusaikataulut, asiakirjat ja toimitukset kunkin määränpään osalta.
Todellinen tapaus: yhdysvaltalainen huippuluokan huonekalujen maahantuoja viidellä toimittajalla
TheMEILLEasiakas osti sohvia, lattiavalaisimia, kattokruunuja, yöpöytälamppuja ja seinävalaisimia viideltä tehtaalta Kiinan eri kaupungeista. Lähetys koostui pääosin tilaa vievistä tavaroista, joiden lamput olivat särkyviä ja niiden alkuperäinen tehdaspakkaus ei sovellu pitkän matkan merirahtiin.
Meidän ratkaisumme: Yhdistimme tavarat Shenzhenin varastoomme hyödyntäen kahden viikon ilmaista varastointiaikaa, kunnes kaikki tavarat saapuivat. Saapuessamme mittasimme ja punnitsimme tavarat uudelleen, tarkastelimme lamppujen pakkaukset ja latasimme sohvat ja lamput yhdessä konttiin. Koko lähetys varmistettiin vahvistetuilla puukehyksillä, merkitty standardoiduilla tarroilla ja rahtivakuutus järjestettiin. Lopullinen tulli-ilmoitus ja yhdistetty lähetys valmistuivat sitten.
Tulokset: Kokonaismittoja pienennettiin, mikä johti pienempään tilavuuspainoon ja alhaisempiin toimituskuluihin. Asiakkaan tarvitsee käsitellä vain yksi huolitsija ja käsitellä yhtä tulli-ilmoitus- ja tulliselvitysasiakirjasarjaa. Lähetyksessä ei tapahtunut enempää vaurioita.
Tämän sarjan kautta "varastointi + saneerausToiminnassamme pienensimme merkittävästi tavaran kokonaismittoja auttamalla asiakastamme onnistuneesti eliminoimaan tarpeettomia tilavuuspainoisia rahtikustannuksia. Samanaikaisesti asiakkaan tarvitsee hoitaa vain yksi huolitsija ja käsitellä yhtä tulli-ilmoitus- ja tulliselvitysasiakirjasarjaa, mikä lyhentää huomattavasti kokonaislogistiikan odotusaikoja ja ratkaisi vauriokipukohdan rajat ylittävässä kuljetuksissa, mutta asiakkaalle ei vain säästynyt todellista rahaa, mutta myös äärimmäisen vapaa kokemus hauraiden tavaroiden kuljetuksista.
Pystymme hoitamaan koko vastaanotto-, tarkastus-, varastointi-, konsolidointi-, uudelleenpakkaus- ja usean määränpään lähetysten prosessit varastoissamme suurissa satamissa, kuten Shenzhenissä, Guangzhoussa ja Shanghaissa.
Jos olet ostamassa useilta toimittajilta tai sinulla on tavaroita, jotka odottavat yhdistämistä, lähetä meille tehdasosoitteesi, lastimääräsi ja kohdesatamasi. Teemme ensin rahtivolyymesi perusteella konsolidointi- ja lähetyssuunnitelman, jonka jälkeen voimme tehdä yhteistyötä, jos se sopii tarpeisiisi.
Tervetuloa ottamaan yhteyttä asiantuntijaamme Amyyn.
